Ugrás a tartalomhoz
Fejléc kép

Videón, ahogy hangosan szidják Vitézy Dávidot nyáron az utasok - a múlt heti hosszú hétvégén tovább romlott a helyzet, "heringjárat": ezt mondják az emberek

“Nem tervezett heringjárat”-ezt mondták az utasok október 25-én vasárnap délelőtt az észak-balatoni vasútvonalon, a Tapolcáról Budapest Déli pályaudvarra közlekedő vonaton. Senki nem számított erre, ugyanis az október 23-i hosszú hétvége utolsó napján pontosan lehetett tudni, hogy rengetegen utaznak majd vissza a fővárosba, és az utazók többsége úgy gondolta, hogy a MÁV hosszú, több kocsiból álló szerelvényt indít. Nem így történt. Mindössze négy kocsiból álló vonat érkezett, és már Balatonfüreden annyira tele volt, hogy alig lehetett felférni. Más balatoni vonalakon is hasonó volt a helyzet, és persze sok volt a késés. Már Pünkösdkor is hatalmas káosz volt a MÁV-nál, az utasok hangosan szidták Vitézy Dávidot, erről videó is készült.

Már felszállni is rendkívül nehéz volt Balatonfüred után a vonatra - a peronrészeken is rengetegen álltak - az ajtók előtt nagy volt a zsúfoltság. Idős, mankóval vagy bottal járó emberek sem tudtak leülni. A vécét is nagyon nehezen lehetett megközelíteni. A négy kocsiból álló szerelvény nagyon hamar megtelt, leülni lehetetlen volt, ezért minden peron részen 6-8 ember szorongott. Az emberek próbáltak szabad helyeket keresni, végigjárták a négy kocsit, de reménytelen volt szabad ülőhelyet találni. 

Hatalmas csomagokkal próbált mindenki valami stabil, biztonságos állóhelyet találni, de szinte talpalatnyi hely sem volt már, ahol legalább kapaszkodni lehetett volna. 

Többen leültek a vonat lépcsőjére - már nem számított, hogy milyen koszos a vonat, ugyanis úgy érezték, nem bírnak Balatonfüredtől Budapestig állni, egyensúlyozni, kapaszkodni.

Minden megállónál az emberek egy-két métert “költözködtek” a csomagjaikkal, hogy a felszállóknak helyet adjanak, ugyanis a fel- és leszálló ajtók előtt is rengetegen álltak. 

Többen szidták a MÁV-ot, hogy miért ilyen rövid - mindössze négy kocsiból álló - szerelvényt küldött a hosszú hétvége utolsó napjára, amikor pontosan lehetett tudni, hogy ilyenkor rengetegen utaznak. 

Az egyik zsúfolt peronrészen annyian voltak, hogy az egyik utas véletlenül nekiesett a falra szerelt szemetesládának, ami leszakadt. Ideiglenesen “megszerelte” ugyan az utas, de látszott, hogy ha valaki megint hozzáér, újra leszakad. 

Több utas azt a kérdést tette fel, hogy miért ad el a MÁV ennyi jegyet, ha nem indítanak hosszabb vonatot. 

Sokan arról is beszéltek, hogy évek óta rendszeresen utaznak az észak-balatoni vasútvonal járatain, de ilyen zsúfoltságot a nyári főszezonon kívül nem tapasztaltak. 

Pünkösd hétvégéjén is hatalmas botrány volt.  

"Vitézy Dávid b.zmeg reformot akarunk, ez nem működik”- kiabálták a fiatalok, amikor leállt a vasúti közlekedés. 

Május 23-án a ceglédi vonalon a MÁV tájékoztatása szerint több órás késésekre, kimaradó járatokra és rövidebb útvonalon közlekedő vonatokra kellett számítani. Másnap, május 24-én a Balaton déli partján Szántód és Balatonboglár között volt fennakadás; a Balaton IC utasait más vonatokra irányították, és csak „igény esetén” szerepelt pótlóbusz a tájékoztatásban.

A pünkösd hétvégi vasúti káoszban tehát álltak az utasok, borult a menetrend, senki nem tudta pontosan, mire számítson.

Az egyik internetező gúnyosan jelezte, hogy a MÁV hivatalosan is megnyitotta a nyári szezont. 

Egy másik pedig azt közölte, hogy összeomlott a MÁV. 

    Back to top